Un proiect spectaculos prinde contur în sudul Capitalei: Aeroportul Internațional București-Sud, o investiție estimată la peste 1 miliard de euro, a fost prezentat public de primarul Sectorului 4, Daniel Băluță. Oficialul a publicat și primele randări ale construcției, care ar putea transforma fundamental zona de sud a Bucureștiului, astăzi mai puțin dezvoltată decât nordul.

De ce este nevoie de un nou aeroport?

În prezent, Aeroportul Henri Coandă (Otopeni) gestionează toată activitatea aeriană din București, fiind adesea suprasolicitat. Potrivit autorităților, noul aeroport ar putea decongestiona traficul aerian, dar și echilibra dezvoltarea urbană a orașului.

„Nordul s-a dezvoltat masiv, sudul a rămas în urmă. Vrem să schimbăm asta. Un aeroport aici înseamnă locuri de muncă, infrastructură, investiții”, a declarat primarul Daniel Băluță.

Cum va arăta Aeroportul București-Sud?

Proiectul include un terminal modern, cu o capacitate de peste 11 milioane de pasageri anual în prima fază, cu potențial de extindere la peste 20 de milioane. Totodată, aeroportul va avea o zonă dedicată transportului de marfă, estimată să proceseze peste 30.000 de tone anual.

Scopul este transformarea sudului orașului într-un hub aerian, logistic și economic, care să atragă investitori și să ofere locuitorilor oportunități reale de dezvoltare.

Reacții mixte din partea locuitorilor

Deși proiectul a fost primit cu entuziasm de autorități, unii locuitori și-au exprimat rezervele, mai ales în privința infrastructurii actuale din zonă. Mulți se întreabă dacă nu ar trebui mai întâi rezolvate problemele legate de drumuri, transport public și urbanism.

Primarul a explicat că Primăria Sectorului 4 nu va finanța direct construcția aeroportului, dar va susține proiectul prin investiții conexe în comunitate.

„Această investiție va aduce prosperitate. Valoarea proprietăților va crește, veniturile oamenilor vor crește. Nu e doar un aeroport, e o schimbare de perspectivă”, a declarat edilul.

Ce urmează?

Dacă proiectul va fi implementat conform planurilor, sudul Capitalei ar putea deveni un pol major de dezvoltare economică, conectat la rețelele internaționale de transport și logistică. Aeroportul ar urma să fie unul dintre cele mai moderne din Europa de Est, contribuind semnificativ la modernizarea infrastructurii aeriene din România.